Podcast Instituto Millenium | Os desafios da mobilidade urbana
Em entrevista ao Instituto Millenium, o urbanista Anthony Ling fala sobre os principais entraves das cidades brasileiras: trânsito e déficit habitacional.
Em entrevista ao Instituto Millenium, o urbanista Anthony Ling fala sobre os principais entraves das cidades brasileiras: trânsito e déficit habitacional.
Enquanto Nova York adia seus planos para reduzir o congestionamento, o sucesso de políticas de taxa de congestionamento em outras cidades prova que essa medida não é apenas inteligente — é popular.
As intervenções em assentamentos precários em bairros de maior e menor renda mostram que a política pública se dá de maneira distinta. Cabe questionarmos: o que leva a esse cenário? Quais forças devem influenciar a decisão de se urbanizar favelas em certos bairros e não em outros?
Para comemorar o aniversário de 10 anos, selecionamos artigos importantes de cada ano de existência do Caos Planejado.
A transformação da cidade de Medellín teve como inspiração um projeto brasileiro, mas é difícil reproduzir o modelo colombiano para obter resultados semelhantes aqui.
Garantir o direito das crianças ao brincar nos espaços urbanos vai muito além da construção de parques e playgrounds.
Nem tudo o que é prometido em termos de infraestrutura e serviços acaba sendo entregue pelas intervenções. Já a sensação de segurança, endereçada indiretamente pelas obras, pode aumentar, apesar de os problemas ligados à criminalidade persistirem nas comunidades.
Confira nossa conversa com Ricky Ribeiro e Marcos de Souza sobre o Mobilize Brasil, o primeiro portal brasileiro de conteúdo exclusivo sobre mobilidade urbana sustentável.
A criação de novas rotas de transporte informal pode ajudar a atender às necessidades de deslocamento de muitas pessoas.
Uma série de semelhanças entre a capital paulista e a guatemalteca, como a violência e a desigualdade social, levou ambas a um polêmico ranking de cidades mais feias do mundo. A coincidência me pareceu um convite para compararmos dois “bairros planejados” dessas cidades: o Jardim das Perdizes, em São Paulo, e Cayalá, na Cidade da Guatemala.
O filme Dias Perfeitos destaca os banheiros públicos de Tóquio enquanto promove reflexões sobre a vida na cidade.
Estudo que compara o modelo de financiamento público com o baseado nas Operações Urbanas Consorciadas (OUC) mostra resultados igualmente desafiadores.
Como podemos deixar de incentivar o desenvolvimento suburbano disperso e monótono, para promover a criação de cidades vivas, responsivas e acessíveis?
As cidades, com sua capacidade de utilizar recursos de forma inovadora, impulsionam o desenvolvimento humano.
Para criar espaços públicos de qualidade, é preciso entender como eles se tornam convidativos (ou não) para as pessoas.
Em ano eleitoral, é comum que o tema da gestão urbana ganhe destaque, afinal, os candidatos precisam ter o assunto em suas pautas. E quanto a nós, cidadãos, será que sabemos o que esperar dos nossos governantes nesse sentido?
Confira nossa conversa com José Alexandre Scheinkman sobre a economia da reconstrução e os desafios do desenvolvimento econômico sustentável no Brasil.
As construções de novas capitais como Nusantara, Brasília e Chandigar têm diferentes motivações, mas muitas vezes resultam em desperdício de recursos. Isso é ainda mais crítico em casos como Naipidau e a Nova Capital Administrativa do Egito, cidades projetadas para controle militar.
Após as enchentes no Rio Grande do Sul, surge uma necessidade urgente de viabilizar moradia para as pessoas cujas casas foram atingidas. O Retrofit pode ajudar na solução do problema.