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Hoje o tema da nossa conversa é a mobilidade a pé. Dentre os tópicos, falamos sobre a caminhabilidade das cidades brasileiras, segurança dos pedestres, falta de manutenção das calçadas e priorização do transporte motorizado.

Para isso, recebemos a especialista Meli Malatesta, autora dos livros “Pé de Igualdade” e “A Rede da Mobilidade a Pé”, e mestra e doutora em Mobilidade Urbana Ativa pela USP. Meli trabalha há 35 anos na CET, a Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, voltada à Mobilidade Ativa, onde participa e coordena políticas e planos para pedestres e ciclistas. É idealizadora e presidente da Comissão Técnica de Mobilidade a Pé e Acessibilidade da ANTP, e escreve para o blog Pé de Igualdade no portal Mobilize.

Links do episódio:

• Artigo “Genocídio de pedestres?”

• Capítulo “Criação de Espaços Compartilhados” – Guia de Gestão Urbana

• Artigo “O abismo entre a realidade atual e a proposta de Meli Malatesta lança um grande desafio”

• Artigo “Contra as multas a ciclistas e pedestres”

• Artigo “A arquitetura importa para a cidade?”

• Artigo “O que as dores nas costas me ensinaram sobre urbanismo”

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Neste episódio conversamos com Victor Carvalho Pinto, Consultor Legislativo do Senado Federal na área de Desenvolvimento Urbano desde 2002. Victor atuou na Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Presidência da República, antecessora do Ministério da Cidade, e contribuiu para a elaboração de diversas leis, como o Estatuto da Cidade, a lei da regularização fundiária e a lei de parcelamento do solo.

Na nossa terceira entrevista, falamos sobre o direito urbanístico, as carências dos planos diretores das cidades brasileiras, além das funções sociais da cidade e propriedade.

Links do episódio:

• Livro Função Social da Propriedade

• A “função social da cidade” no ENEM: um caso de desinformação urbanística

• Não existe urbanismo sem direito urbanístico

• Livro Direito Urbanístico

• A cidade contra seus moradores: o congelamento de imóveis em Porto Alegre

• Entrevista exclusiva com Alain Bertaud

• É preciso acabar com o subsídio do setor elétrico à ocupação de áreas de risco