O imposto do zoneamento
Como identificar, na prática, quando o zoneamento está de fato limitando a construção.
Confira o podcast com os vencedores do primeiro Prêmio Somos Cidade, que reconheceu iniciativas que promovem o urbanismo de qualidade, focado na qualidade de vida das pessoas.
19 de janeiro de 2023Em 2022, o movimento Somos Cidade realizou sua primeira edição do prêmio para reconhecer e premiar iniciativas de jornalistas, influenciadores e estudantes que promovam o urbanismo de qualidade, focado na qualidade de vida das pessoas.
Com mais de 90 trabalhos inscritos, o Caos Planejado foi um dos projetos vencedores. 🙂
Este mês, Anthony Ling, nosso editor-chefe, e os também premiados Guilherme Pereira, fundador do SP Yimby e Victor Carvalho Pinto, Coordenador do Núcleo Cidade e Regulação do Laboratório Arq.Futuro de Cidades do Insper, participaram de uma conversa no Podcast Somos Cidade.
Nela, cada um apresenta como foi seu despertar para o urbanismo, suas visões sobre as cidades e como outras pessoas podem começar a produzir conteúdos.
A seguir, você ouve o episódio na íntegra.
Somos um projeto sem fins lucrativos com o objetivo de trazer o debate qualificado sobre urbanismo e cidades para um público abrangente. Assim, acreditamos que todo conteúdo que produzimos deve ser gratuito e acessível para todos.
Em um momento de crise para publicações que priorizam a qualidade da informação, contamos com a sua ajuda para continuar produzindo conteúdos independentes, livres de vieses políticos ou interesses comerciais.
Gosta do nosso trabalho? Seja um apoiador do Caos Planejado e nos ajude a levar este debate a um número ainda maior de pessoas e a promover cidades mais acessíveis, humanas, diversas e dinâmicas.
Quero apoiarComo identificar, na prática, quando o zoneamento está de fato limitando a construção.
Studios não vão resolver a crise habitacional, mas podem oferecer benefícios e não devem ser demonizados.
A experiência de Bogotá, na Colômbia, oferece lições importantes sobre como o planejamento urbano deve lidar com o transporte informal.
Confira a nossa conversa com Anthony Ling sobre os assuntos que mais repercutiram no Caos Planejado no último ano.
Se a dependência do carro é resultado de uma trajetória, sua reversão não pode ser delegada à uma escolha individual por 24 horas.
Como a rua espanhola, com sua densidade, diversidade, espaços públicos e fachadas ativas, começou a desaparecer.
O cercamento é inverter não só a lógica de o que significa um espaço público, mas também a responsabilidade do gestor público em provê-los.
O princípio do código de trânsito é proteger o menor e prezar pela vida do pedestre, mas nos acidentes noticiados o foco é o comportamento de quem estava andando a pé.
O clássico nos lembra que as cidades são construídas para servir às pessoas, e não o contrário.
Muito bom!