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Nascido no Rio de Janeiro, Rogerio é mestre e doutor pela Faculdade de Arquitetura da UFRJ, onde também foi professor. Junto com Davi Cardeman, escreveu o livro “O Rio de Janeiro nas alturas” e também é autor de “Por dentro de Copacabana: descobrindo os espaços livros do bairro”. Em 2007, trabalhou na cidade de Hong Kong como arquiteto sênior no escritório inglês Benoy, desenvolvendo edifícios corporativos, de uso misto e shopping-centers. É professor da Universidade Veiga de Almeida e sócio-fundador da DC Arquitetura.

Neste episódio discutimos sobre o desenvolvimento da cidade do Rio de Janeiro a partir das mudanças em sua legislação, os espaços livres e coletivos interquadras de Copacabana, a obrigatoriedade de vagas de garagem e áreas de recreação infantil e o impacto dessas regras para a cidade, além de conversar sobre sua experiência trabalhando na China.

 

Links do episódio:

Livro O Rio de Janeiro nas alturas

As Áreas Coletivas de Copacabana: Formação e Apropriação

Artigo O Rio de Janeiro nas alturas: a verticalização da cidade

A incrível verticalização de Copacabana

Áreas de recreação nas edificações: tirando as pessoas das ruas

• Urbanização na China Hong Kong, parte 1 e parte 2

Por em

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Águeda Muniz é especialista em Finanças e Gestão Pública; é Mestre e Doutora em Arquitetura e Urbanismo com trabalhos na área de Urbanização e Políticas Públicas. Se dedicou à elaboração e coordenação de planos diretores municipais, planos de desenvolvimento regional e planos de governo.

Neste episódio conversamos sobre a sua experiência à frente da Secretaria Municipal de Urbanismo e Meio Ambiente de Fortaleza (SEUMA), órgão que tem por missão planejar e controlar o ambiente natural e o ambiente construído da capital cearense. Dentre diversos temas, falamos sobre os pontos principais da nova Lei de Uso e Ocupação do Solo, a implementação das Zonas Especiais de Dinamização Urbanística e Socioeconômica, a revisão do Plano Diretor e as Operações Urbanas Consorciadas.

 

Links do episódio:

Lei de Uso e Ocupação do Solo de Fortaleza.

“O caos planejado e a cidade onde merecemos viver”, coluna da Tribuna do Ceará.

Fortaleza é a primeira cidade brasileira a emitir alvará de construção em até 30 minutos.

As Zedus e a Fortaleza de oportunidades.

LUOS não apresenta soluções para os maiores desafios da cidade de Fortaleza, aponta MPCE.

Entrevista Águeda Muniz para Revista da Fiec.

Por em

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Neste episódio recebemos Eduardo Andrade de Carvalho, sócio da Moby, fundador do Esquina, editor da revista Amarello e colaborador do Estadão, Folha de SP, revista AU – Arquitetura e Urbanismo e Caos Planejado, com artigos sobre o mercado imobiliário, cidades e arquitetura.

Nossa conversa é sobre as consequências de uma má arquitetura para a cidade, sua experiência como incorporador imobiliário, a atual regulação urbana do espaço privado, o novo Plano Diretor de São Paulo e muito mais.

 

Links do episódio:

Site Esquina – Encontro sobre cidades

Entrevista do Eduardo Andrade de Carvalho para Folha de São Paulo

O papel dos arquitetos diante do mercado imobiliário

Um elogio às pequenas tentações (e como o condomínio-clube pode acabar com elas)

Debate “Como reduzir o déficit habitacional?”, com Raquel Rolnik e Leandro Narloch

Por em

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Para nossa quinta entrevista temos o prazer de receber Rafael Henrique Moraes Pereira. Natural de Brasília, Rafael é pesquisador do Ipea — Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada —, doutor em Geografia pela Transport Studies Unit da Universidade de Oxford, mestre em Demografia pela Unicamp e fundador do blog Urban Demographics.

Nesta edição conversamos sobre o uso dos dados nas políticas de mobilidade, o impacto da expansão da infraestrutura de transporte nos tempos de deslocamento, o ciclo vicioso que vem encarecendo as tarifas de ônibus nas cidades brasileiras e o legado da Copa do Mundo e Olimpíadas para o transporte do Rio de Janeiro.

 

Links do episódio:

Blog Urban Demographics

Twitter Urban Demographics

Estudo sobre o tempo de deslocamento casa–trabalho no Brasil (1992-2009)

Efeitos da variação da tarifa e da renda da população sobre a demanda de transporte público coletivo urbano no Brasil

Privatização ferroviária: o fracasso do Reino Unido e o sucesso do Japão

VLT de Cuiabá e a incompetência do transporte “Disneylândia”

Distributive justice and transportation equity: inequality in accessibility in Rio de Janeiro

Por em

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Hoje o tema da nossa conversa é a mobilidade a pé. Dentre os tópicos, falamos sobre a caminhabilidade das cidades brasileiras, segurança dos pedestres, falta de manutenção das calçadas e priorização do transporte motorizado.

Para isso, recebemos a especialista Meli Malatesta, autora dos livros “Pé de Igualdade” e “A Rede da Mobilidade a Pé”, e mestra e doutora em Mobilidade Urbana Ativa pela USP. Meli trabalha há 35 anos na CET, a Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, voltada à Mobilidade Ativa, onde participa e coordena políticas e planos para pedestres e ciclistas. É idealizadora e presidente da Comissão Técnica de Mobilidade a Pé e Acessibilidade da ANTP, e escreve para o blog Pé de Igualdade no portal Mobilize.

 

Links do episódio:

Artigo “Genocídio de pedestres?”

Capítulo “Criação de Espaços Compartilhados” – Guia de Gestão Urbana

Artigo “O abismo entre a realidade atual e a proposta de Meli Malatesta lança um grande desafio”

Artigo “Contra as multas a ciclistas e pedestres”

Artigo “A arquitetura importa para a cidade?”

Artigo “O que as dores nas costas me ensinaram sobre urbanismo”

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