A tarifa zero diminui o trânsito?
Dados de Tallinn, na Estônia, e do Brasil colocam à prova um dos argumentos mais repetidos a favor da tarifa zero no transporte coletivo.
Dados de Tallinn, na Estônia, e do Brasil colocam à prova um dos argumentos mais repetidos a favor da tarifa zero no transporte coletivo.
Desafio Mobilidade Cidadã mostra como poder público, setor privado e população podem colaborar para tornar a mobilidade mais confortável e resiliente e ampliar acesso a serviços e oportunidades.
A fim de diminuir acidentes e fatalidades, principalmente de motociclistas, Bogotá criou novas lombadas para reduzir velocidades em grandes corredores viários.
A experiência de Bogotá, na Colômbia, oferece lições importantes sobre como o planejamento urbano deve lidar com o transporte informal.
Se a dependência do carro é resultado de uma trajetória, sua reversão não pode ser delegada à uma escolha individual por 24 horas.
O princípio do código de trânsito é proteger o menor e prezar pela vida do pedestre, mas nos acidentes noticiados o foco é o comportamento de quem estava andando a pé.
Um estudo do Ipea e da USP mediu o congestionamento nas cidades brasileiras por uma nova perspectiva, que vai além do tempo perdido no trajeto.
Uma carta aberta a Ivete Sangalo sobre o que a propaganda não conta a respeito dos serviços de mototáxi por aplicativo.
O livro “Life After Cars” mostra a carnificina e a solidão que construímos quando decidimos priorizar os carros.
A grande contribuição dos carros elétricos para as nossas cidades é a eliminação da poluição do ar e a drástica redução da poluição sonora. Mas é só isso.