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Para nossa quinta entrevista temos o prazer de receber Rafael Henrique Moraes Pereira. Natural de Brasília, Rafael é pesquisador do Ipea — Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada —, doutor em Geografia pela Transport Studies Unit da Universidade de Oxford, mestre em Demografia pela Unicamp e fundador do blog Urban Demographics.

Nesta edição conversamos sobre o uso dos dados nas políticas de mobilidade, o impacto da expansão da infraestrutura de transporte nos tempos de deslocamento, o ciclo vicioso que vem encarecendo as tarifas de ônibus nas cidades brasileiras e o legado da Copa do Mundo e Olimpíadas para o transporte do Rio de Janeiro.

 

Links do episódio:

• Blog Urban Demographics

• Twitter Urban Demographics

• Estudo sobre o tempo de deslocamento casa–trabalho no Brasil (1992-2009)

• Efeitos da variação da tarifa e da renda da população sobre a demanda de transporte público coletivo urbano no Brasil

• Privatização ferroviária: o fracasso do Reino Unido e o sucesso do Japão

• VLT de Cuiabá e a incompetência do transporte “Disneylândia”

• Distributive justice and transportation equity: inequality in accessibility in Rio de Janeiro

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Hoje o tema da nossa conversa é a mobilidade a pé. Dentre os tópicos, falamos sobre a caminhabilidade das cidades brasileiras, segurança dos pedestres, falta de manutenção das calçadas e priorização do transporte motorizado.

Para isso, recebemos a especialista Meli Malatesta, autora dos livros “Pé de Igualdade” e “A Rede da Mobilidade a Pé”, e mestra e doutora em Mobilidade Urbana Ativa pela USP. Meli trabalha há 35 anos na CET, a Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, voltada à Mobilidade Ativa, onde participa e coordena políticas e planos para pedestres e ciclistas. É idealizadora e presidente da Comissão Técnica de Mobilidade a Pé e Acessibilidade da ANTP, e escreve para o blog Pé de Igualdade no portal Mobilize.

 

Links do episódio:

• Artigo “Genocídio de pedestres?”

• Capítulo “Criação de Espaços Compartilhados” – Guia de Gestão Urbana

• Artigo “O abismo entre a realidade atual e a proposta de Meli Malatesta lança um grande desafio”

• Artigo “Contra as multas a ciclistas e pedestres”

• Artigo “A arquitetura importa para a cidade?”

• Artigo “O que as dores nas costas me ensinaram sobre urbanismo”