Acessibilidade como métrica de gestão da mobilidade
Reduzir os tempos de viagens de todos as pessoas, de modo a aumentar a acessibilidade potencial, principalmente a empregos, deve ser um dos principais indicadores de gestão da mobilidade urbana.
Gestão Urbana
Qual o papel dos mercados na política urbana?
O desenvolvimento econômico, acessibilidade a bens e serviços, mobilidade, sustentabilidade, liberdade e bem-estar nas cidades dependem da relação entre os mercados e o Estado.
Podcast Caos Planejado | Mais ouvidos 2020
Economia urbana, análise de dados, Nova York, transporte, regularização fundiária e revitalização dos centros. Conheça os episódios mais ouvidos do Podcast Caos Planejado em 2020.
Podcast CP #37 | Economia urbana e acessibilidade à moradia
Minha Casa Minha Vida, IPTU progressivo, Outorga Onerosa, imóveis ociosos, Land Value Tax… No último episódio de 2020, conversamos sobre economia urbana e acessibilidade à moradia.
Trabalho e recuperação: a cidade se adapta?
Confira a participação de Anthony Ling no encontro promovido pela VejaSP.
Londres: a história econômica de uma cidade resiliente
A cidade nos torna mais fortes, felizes e saudáveis. Mas o acúmulo de pessoas e de capital em pequenas áreas também nos torna vulneráveis a armas de destruição em massa, desastres naturais, pandemias e políticas inadequadas.
Densidade demográfica e coronavírus: o que dizem os estudos
A densidade tem sido apontada de forma recorrente como fator crucial na disseminação do coronavírus no ambiente urbano. Mas o que dizem os estudos sobre o tema?
A promoção da (des)igualdade pelo planejamento urbano
O planejamento urbano brasileiro, historicamente e até hoje, vem contribuindo para agravar as desigualdades ao invés de mitigá-las.
Segurança nas ruas e o novo paradigma
O engajamento comunitário e a produção de capital social são fatores-chave para tornar as cidades mais seguras.
Transporte coletivo e transmissão da Covid-19: o que dizem os estudos
Essenciais para a mobilidade dos brasileiros, estudos indicam que os ônibus e o metrô não são os vilões do contágio pela Covid-19.