Acessibilidade como métrica de gestão da mobilidade
Reduzir os tempos de viagens de todos as pessoas, de modo a aumentar a acessibilidade potencial, principalmente a empregos, deve ser um dos principais indicadores de gestão da mobilidade urbana.
Reduzir os tempos de viagens de todos as pessoas, de modo a aumentar a acessibilidade potencial, principalmente a empregos, deve ser um dos principais indicadores de gestão da mobilidade urbana.
O desenvolvimento econômico, acessibilidade a bens e serviços, mobilidade, sustentabilidade, liberdade e bem-estar nas cidades dependem da relação entre os mercados e o Estado.
Economia urbana, análise de dados, Nova York, transporte, regularização fundiária e revitalização dos centros. Conheça os episódios mais ouvidos do Podcast Caos Planejado em 2020.
Minha Casa Minha Vida, IPTU progressivo, Outorga Onerosa, imóveis ociosos, Land Value Tax… No último episódio de 2020, conversamos sobre economia urbana e acessibilidade à moradia.
Confira a participação de Anthony Ling no encontro promovido pela VejaSP.
A cidade nos torna mais fortes, felizes e saudáveis. Mas o acúmulo de pessoas e de capital em pequenas áreas também nos torna vulneráveis a armas de destruição em massa, desastres naturais, pandemias e políticas inadequadas.
A densidade tem sido apontada de forma recorrente como fator crucial na disseminação do coronavírus no ambiente urbano. Mas o que dizem os estudos sobre o tema?
O planejamento urbano brasileiro, historicamente e até hoje, vem contribuindo para agravar as desigualdades ao invés de mitigá-las.
O engajamento comunitário e a produção de capital social são fatores-chave para tornar as cidades mais seguras.
Essenciais para a mobilidade dos brasileiros, estudos indicam que os ônibus e o metrô não são os vilões do contágio pela Covid-19.