Para cima, para dentro, para fora... Não faltam defensores deste ou daquele modelo de urbanização. Mas há uma questão que parece estar ausente destas discussões: será que nós podemos mesmo escolher?
O debate (polarizado) sobre criminalidade e segurança pública no Brasil pouco aborda a questão da prevenção ao delito.
O planejamento urbano pensa no padrão feminino de locomoção e de ocupação do espaço público?
Ouça nossa entrevista exclusiva com Alain Bertaud, para nós, o maior urbanista da atualidade.
É possível — ou desejável — limitar os deslocamentos em uma metrópole a viagens a pé de menos de 15 minutos para todas as necessidades diárias, incluindo o trajeto casa–trabalho?
No mesmo momento em que o transporte público no Brasil enfrenta sua maior crise, a construção de viadutos aparenta ser uma solução bastante convincente para os problemas de mobilidade urbana das nossas cidades.
Se o objetivo é aumentar a densidade urbana e a acessibilidade habitacional, as evidências indicam que todas as formas de permitir aumento de densidade devem ser bem-vindas.
Ouça nossa entrevista com Ciro Biderman, coordenador do Centro de Estudos de Política e Economia do Setor Público da FGV.
A pandemia impactou de formas diferentes nossos centros urbanos. Considerando as particularidades de cada um deles, Frederico Holanda analisa quais foram os "pontos fora da curva''.
Porto Alegre, contrária a verticalizar-se, possuiu, nos anos 50, uma tipologia de edifícios com a qual foi possível compactar e densificar a cidade a níveis internacionais.
