Na nossa segunda entrevista recebemos Raul Juste Lores, ex-correspondente da Folha em Pequim, Washington e NY, e atual editor-chefe da revista Veja SP.
21 de março de 2019
Na nossa segunda entrevista recebemos Raul Juste Lores, ex-correspondente da Folha em Pequim, Washington e Nova York, ex-correspondente da Veja em Buenos Aires e atual editor-chefe da revista Veja São Paulo. Dentre os diversos assuntos discutidos, conversamos sobre a dependência dos carros das cidades brasileiras, os novos desafios do mercado imobiliário, as experiências urbanas do extremo oriente e, claro, sobre seu novo e elogiado livro “São Paulo nas Alturas”.
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Como Seul pode inspirar Porto Alegre a transformar o arroio Dilúvio
VejaSP – São Paulo nas Alturas
A luta da elite paulistana pela exclusão da cidade
Após anos de degradação, Avenida Rebouças tem expansão imobiliária
Cidades brasileiras: a pior verticalização do mundo
Adensamento ao longo de eixos de transporte não é adensamento suficiente
Conversão de área industrial: experiência do 4º distrito de Porto Alegre
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Após a Rua Leôncio de Carvalho ser requalificada como rua compartilhada e calçadão, as mais de 10 mil pessoas por dia que atravessavam na esquina com a Paulista passaram a ter uma caminhada contínua e sem riscos de atropelamento.
É preciso implementar mudanças contra a perpetuação da oferta excessiva de vagas de estacionamento em áreas urbanas.
Confira nossa conversa com Germano Bremm e André Machado sobre o ano após a maior enchente da história de Porto Alegre.
Como uma das séries de maior sucesso da história pode estar relacionada com o desenvolvimento urbano e as dinâmicas do mercado imobiliário de Nova York nas últimas décadas?
Poder ter todas as necessidades diárias supridas a apenas 15 minutos de caminhada de casa é uma ideia muito atraente. Mas será que o planejamento urbano é capaz de alcançar isso plenamente?
Cidades brasileiras frequentemente alegam não possuir recursos para ampliar ou melhorar a sua infraestrutura, mesmo para algumas finalidades básicas como zeladoria de espaços públicos ou implantação de ciclovias, ambas de relativo baixo custo.
Dados geoespaciais e análises socioambientais impulsionam o planejamento urbano sustentável, como demonstram os casos de Belo Horizonte e Campinas.
Confira nossa conversa com Victor Macêdo, da Prefeitura de Fortaleza, sobre as transformações na mobilidade urbana da cidade.
A medida da Prefeitura de São Paulo vai na contramão de tudo que uma gestão eficiente da mobilidade urbana e dos espaços públicos deveria ser.
COMENTÁRIOS
por gentileza, disponibilizem o podcast no CastBox 🙂
Oi, Marcelo, tudo bem?
Obrigado pela sugestão, atendemos seu pedido e agora os episódios estão disponíveis também no Castbox: https://castbox.fm/channel/Caos-Planejado-id2060122?country=br 😉
Esperamos que goste do Podcast. Abraço!