Podcast #132 | Além do zoneamento
Confira a nossa conversa com Alain Bertaud, autor do livro "Ordem Sem Design", sobre como pensar a gestão urbana para além das leis de zoneamento atuais.
Podcast #41 | Jornalismo e urbanismo
Qual o papel dos veículos de comunicação no desenvolvimento urbano?
31 de março de 2021
Neste episódio, reunimos Bruna Suptitz, Mariana Barros e Raul Juste Lores para uma conversa sobre jornalismo e urbanismo.
Nascida em São Paulo, Mariana é sócia-fundadora da Cidades 21, agência de comunicação focada em temas urbanos. Na Veja, foi subdiretora de Brasil e autora do blog Cidades Sem Fronteiras. Foi editora das revistas Arquitetura e Urbanismo (aU) e Wish Casa e cofundadora da plataforma Esquina.
De Tapejara, no Rio Grande do Sul, Bruna tem graduação em Comunicação Social pela PUCRS e é professora formada pelo magistério público estadual. É idealizadora do canal “Pensar a Cidade” e assina uma coluna de mesmo nome no Jornal do Comércio de Porto Alegre.
Raul Juste Lores, de volta ao nosso podcast, é de Santos. É autor de “São Paulo nas Alturas”, foi redator-chefe da revista Veja São Paulo, e tem uma coluna semanal na rádio CBN. Como correspondente, já morou em Pequim, Nova York, Washington e Buenos Aires.
Ouça:
Disponível também em:
Quer participar ao vivo das gravações do podcast? Seja nosso apoiador premium.
Para fazer o download do episódio, clique aqui.
Links:
Coluna “Pensar a Cidade”, Jornal do Comércio
Podcast CP #2 | São Paulo nas Alturas (com Raul Juste Lores)
Trabalho e recuperação: a cidade se adapta?
Sua ajuda é importante para nossas cidades.
Seja um apoiador do Caos Planejado.
Somos um projeto sem fins lucrativos com o objetivo de trazer o debate qualificado sobre urbanismo e cidades para um público abrangente. Assim, acreditamos que todo conteúdo que produzimos deve ser gratuito e acessível para todos.
Em um momento de crise para publicações que priorizam a qualidade da informação, contamos com a sua ajuda para continuar produzindo conteúdos independentes, livres de vieses políticos ou interesses comerciais.
Gosta do nosso trabalho? Seja um apoiador do Caos Planejado e nos ajude a levar este debate a um número ainda maior de pessoas e a promover cidades mais acessíveis, humanas, diversas e dinâmicas.
Quero apoiarLEIA TAMBÉM
Não existe “excesso de turismo”
Geralmente o turismo é o subproduto de cidades bem-sucedidas que já geram valor real para seus próprios moradores. Algumas cidades turísticas podem ter um problema de dependência desse setor, mas a quantidade de visitantes não é necessariamente ruim.
A revolução de Paris não é a “Cidade de 15 minutos”
Paris está vivendo uma grande transformação na mobilidade ativa e nos espaços públicos. Porém, isso não significa que o famoso conceito da "cidade de 15 minutos" foi implementado em toda a sua essência.
Planejar onde quase não há regulação urbana: lições da Guiné-Bissau
Como se planeja um território onde praticamente não há legislação? A resposta curta é: com todos os outros recursos que existem.
Brasília não é um bom exemplo de cidade
Com uma ocupação urbana dispersa, priorizando carros e empurrando moradores para longe do centro, a capital planejada tem erros que custam caro para todos.
Podcast #131 | Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Confira a nossa conversa com a arquiteta e urbanista Ana Jayme, presidente do IPPUC, em Curitiba.
“Não somos Copenhagen” não é desculpa para negligenciar pedestres e ciclistas
Uma equipe de pesquisadores identificou oito cidades “fora do radar” que estão liderando uma transformação local na mobilidade ativa — e uma lista de estratégias que outras comunidades podem e devem copiar.
Balneário Camboriú, laboratório vertical
Entenda como a legislação urbana transformou um balneário em skyline.
Times Square, versão jabuticaba
Propostas inspiradas na Times Square, tentando usar a publicidade como uma forma de revitalizar áreas centrais, estão se proliferando nas cidades brasileiras. Mas há uma interpretação equivocada do motivo do sucesso da Times Square nova-iorquina.
Muito bom!