A descentralização administrativa na África e o contexto brasileiro
Na África Subsaariana, descentralizar não é uma pauta técnica; é uma disputa sobre quem controla o território e os recursos que o sustentam.
É comum justificar os problemas urbanos das nossas cidades com uma suposta falta de planejamento. Mas e se a origem de muitas das nossas dificuldades não fosse a falta mas o excesso de planejamento?
30 de abril de 2020Assista na íntegra a palestra do Anthony Ling no webinar realizado pelo Instituto de Formação de Líderes de Santa Catarina em 30 de março de 2020:
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Quero apoiarNa África Subsaariana, descentralizar não é uma pauta técnica; é uma disputa sobre quem controla o território e os recursos que o sustentam.
O livro “Life After Cars” mostra a carnificina e a solidão que construímos quando decidimos priorizar os carros.
Nós somos a história. Prazer, Morro da Providência.
A grande contribuição dos carros elétricos para as nossas cidades é a eliminação da poluição do ar e a drástica redução da poluição sonora. Mas é só isso.
Confira a nossa conversa com Ericson Scorsim sobre como as cidades brasileiras podem lidar com o problema dos ruídos.
O zoneamento inclusivo (ou cota de solidariedade) não é a melhor estratégia para promover acessibilidade habitacional, mas virou uma forma de barganha para a aprovação de leis que permitam mais construção.
A única forma de aumentar o uso da bicicleta nas cidades brasileiras é com a construção de uma rede ampla, segura e conectada de ciclovias.
O que perdemos quando insistimos em separar meio ambiente e sociedade?
Quando o zoneamento limita a oferta de moradia, aumentar o potencial construtivo gera mais unidades. Dados de Auckland e São Paulo evidenciam isso.
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