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Cidade real, acessibilidade a moradia, políticas baseadas em evidências, utopias urbanas e urbanismo de Tóquio. Confira os 5 episódios mais ouvidos do nosso podcast no ano de 2021.
5º – Habitação: entre o plano diretor e a cidade real
Com a maior parte do crescimento urbano hoje acontecendo fora das regras do planejamento, como acompanhar esta dinâmica urbana e enfrentar os desafios habitacionais, integrando a cidade formal e informal? No nosso 44.º episódio, recebemos Diana Motta, especialista sênior em Desenvolvimento Urbano e Habitação.
Ouça:
4º – Economia urbana e acessibilidade à moradia
Minha Casa Minha Vida, IPTU progressivo, Outorga Onerosa, imóveis ociosos… Para conversar sobre acessibilidade à moradia e economia urbana, no nosso 37.º episódio, recebemos Tainá Pacheco e Vanessa Nadalin.
Ouça:
3º – Políticas urbanas baseadas em evidências
Minha Casa Minha Vida, propriedades ociosas, impacto das regulações no mercado informal… No episódio 46.º, recebemos Ciro Biderman para uma conversa sobre as políticas urbanas baseadas em evidências.
Ouça:
2º – A evolução das utopias urbanas
Cidade Jardim, Modernismo, cidade para pessoas, Transit Oriented Development, Novo Urbanismo, Cidade de 15 Minutos… Neste episódio, recebemos Alain Bertaud — para nós, o maior urbanista da atualidade — para conversar sobre as ideias e utopias sobre o planejamento urbano e sua evolução ao longo do tempo.
Ouça:
1º – Urbanismo de Tóquio
Como a maior metrópole do mundo, com mais de 37 milhões de pessoas, consegue oferecer transporte de qualidade, moradia acessível e proporcionar uma cidade segura, caminhável e viva? No episódio mais ouvido de 2021, recebemos Felipe Francisco de Souza para conversar sobre o desenvolvimento urbano de Tóquio.
Ouça:
Até 2022! 🙂
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Após uma história conturbada, o bairro Rodrigo Bueno, em Buenos Aires, teve resultados transformadores com uma estratégia que inclui a colaboração e a tomada de decisões em conjunto com os moradores.
Como as esquinas, esse elemento urbano com tanto potencial econômico, cultural e paisagístico, podem ter sido ignoradas por tanto tempo pela produção imobiliária em São Paulo? É possível reverter essa situação?
Enquanto Nova York adia seus planos para reduzir o congestionamento, o sucesso de políticas de taxa de congestionamento em outras cidades prova que essa medida não é apenas inteligente — é popular.
As intervenções em assentamentos precários em bairros de maior e menor renda mostram que a política pública se dá de maneira distinta. Cabe questionarmos: o que leva a esse cenário? Quais forças devem influenciar a decisão de se urbanizar favelas em certos bairros e não em outros?
A transformação da cidade de Medellín teve como inspiração um projeto brasileiro, mas é difícil reproduzir o modelo colombiano para obter resultados semelhantes aqui.
Nem tudo o que é prometido em termos de infraestrutura e serviços acaba sendo entregue pelas intervenções. Já a sensação de segurança, endereçada indiretamente pelas obras, pode aumentar, apesar de os problemas ligados à criminalidade persistirem nas comunidades.
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