Menos carros elétricos, mais ônibus e bicicletas elétricos
A grande contribuição dos carros elétricos para as nossas cidades é a eliminação da poluição do ar e a drástica redução da poluição sonora. Mas é só isso.
Minha Casa Minha Vida, IPTU progressivo, Outorga Onerosa, imóveis ociosos, Land Value Tax… No último episódio de 2020, conversamos sobre economia urbana e acessibilidade à moradia.
9 de dezembro de 2020Como é calculado o déficit habitacional? O Minha Casa Minha Vida aumentou a acessibilidade à moradia? O que é Outorga Onerosa? Para responder a essas e outras perguntas recebemos Tainá Pacheco e Vanessa Nadalin.
Nascida em São Paulo, Tainá é bacharel em economia pela USP e mestre em Administração Pública e Governo pela FGV São Paulo. É pesquisadora associada do CEPESP, o Centro de Estudos em Política e Economia do Setor Publico da FGV e do NEREUS, o Núcleo de Economia Regional e Urbana da USP. Atualmente é consultora UNESCO para aplicações experimentais de economia comportamental na Prefeitura de São Paulo.
Vanessa é doutora em economia pela USP e pesquisadora do Ipea, o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada. Foi pesquisadora visitante na Universidade da California em Irvine. No Ipea, foi chefe da assessoria de métodos quantitativos da Diretoria de Estudos Regionais, Urbanos e Ambientais, coordenou a pesquisa “Retrato das áreas Centrais” em parceria com o então Ministério das Cidades e participou de diversas pesquisas ligadas ao tema da habitação. Vanessa nasceu em São João del Rey em Minas Gerais e morou em várias cidades, tendo morado em São Paulo, em Buenos Aires e, atualmente, em Brasília.
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Como avaliar o Minha Casa, Minha Vida?
Retrato das áreas centrais do Brasil
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Acessibilidade à moradia: “Moradias vagas: um precioso recurso desperdiçado”
É preciso substituir o IPTU por um imposto sobre o valor da terra
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Quero apoiarA grande contribuição dos carros elétricos para as nossas cidades é a eliminação da poluição do ar e a drástica redução da poluição sonora. Mas é só isso.
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A única forma de aumentar o uso da bicicleta nas cidades brasileiras é com a construção de uma rede ampla, segura e conectada de ciclovias.
O que perdemos quando insistimos em separar meio ambiente e sociedade?
Quando o zoneamento limita a oferta de moradia, aumentar o potencial construtivo gera mais unidades. Dados de Auckland e São Paulo evidenciam isso.
Confira a nossa conversa com Leonardo Paranaguá sobre os projetos da Cia City e o futuro dos bairros jardim.
Os críticos diziam que liberar mais potencial construtivo geraria apartamentos grandes e caros. Mas uma pesquisa em Mumbai, uma das cidades mais populosas do mundo, descobriu o contrário.
O que os planejadores urbanos devem levar em consideração na reconstrução de uma cidade em ruínas.
Roger, que alegria receber esse comentário! Seguimos tentando melhorar nosso trabalho a cada dia, e ficamos a disposição para perguntas e sugestões.
Um abraço,
Anthony
Adorei esse podcast, foi a minha porta de entrada para conhecer o Caos Planejado e seguir acompanhando todo o trabalho que vocês realizam.