Um dia sem carro não faz uma cidade menos dependente dele
Se a dependência do carro é resultado de uma trajetória, sua reversão não pode ser delegada à uma escolha individual por 24 horas.
Podcast #45 | Mobilidade urbana no Rio de Janeiro
Ouça nossa conversa com Maína Celidonio, Secretária Municipal de Transportes do Rio de Janeiro.
27 de maio de 2021
Como melhor distribuir os ganhos dos investimentos em transporte? Quais os principais indicadores monitorados pela Secretaria de Transporte? Quais estratégias para garantir a sustentabilidade financeira das operações? Neste episódio tratamos dos desafios de mobilidade da cidade do Rio de Janeiro com Maína Celidonio.
Nascida no Rio de Janeiro, Maína é Secretária Municipal de Transportes do Rio de Janeiro. Antes de assumir a cadeira, atuava como professora de Economia na PUC-Rio, universidade onde se formou. É doutora em Economia também pela PUC-Rio e sua tese de sobre mobilidade urbana venceu o Prêmio Capes de 2020. Maína também foi diretora de Desenvolvimento Econômico do Instituto Pereira Passos, analista em Avaliação de Impacto para Gerência de Projetos do Itaú Unibanco e coordenadora de projetos do Centro Brasileiro de Relações Internacionais.
Ouça:
Disponível também em:
Quer participar ao vivo das gravações do podcast? Seja nosso apoiador premium.
Links:
Comportamento de ônibus e BRTs na cidade do Rio de Janeiro
Como evitar o colapso do transporte coletivo pós-pandemia
Para tapar contas e buracos, Rio quer taxar Uber
Podcast Caos Planejado #23 | Washington Fajardo Talks
Maína vai de manifestante contra alta de tarifas a gestora do sistema em sete anos
Sua ajuda é importante para nossas cidades.
Seja um apoiador do Caos Planejado.
Somos um projeto sem fins lucrativos com o objetivo de trazer o debate qualificado sobre urbanismo e cidades para um público abrangente. Assim, acreditamos que todo conteúdo que produzimos deve ser gratuito e acessível para todos.
Em um momento de crise para publicações que priorizam a qualidade da informação, contamos com a sua ajuda para continuar produzindo conteúdos independentes, livres de vieses políticos ou interesses comerciais.
Gosta do nosso trabalho? Seja um apoiador do Caos Planejado e nos ajude a levar este debate a um número ainda maior de pessoas e a promover cidades mais acessíveis, humanas, diversas e dinâmicas.
Quero apoiarLEIA TAMBÉM
Acertos e erros do urbanismo espanhol
Como a rua espanhola, com sua densidade, diversidade, espaços públicos e fachadas ativas, começou a desaparecer.
Cercar espaços públicos é errado em todos os sentidos imagináveis
O cercamento é inverter não só a lógica de o que significa um espaço público, mas também a responsabilidade do gestor público em provê-los.
A culpa do pedestre, de novo?
O princípio do código de trânsito é proteger o menor e prezar pela vida do pedestre, mas nos acidentes noticiados o foco é o comportamento de quem estava andando a pé.
Por que “Casablanca” é o melhor filme sobre cidades
O clássico nos lembra que as cidades são construídas para servir às pessoas, e não o contrário.
Podcast #139 | Desafios do planejamento urbano em São Paulo: ruído, habitação social e o novo centro administrativo
Confira a nossa conversa com Nabil Bonduki para discutir os principais temas do urbanismo de São Paulo atualmente.
Quantas oportunidades de emprego o trânsito te faz perder?
Um estudo do Ipea e da USP mediu o congestionamento nas cidades brasileiras por uma nova perspectiva, que vai além do tempo perdido no trajeto.
Em defesa dos studios
Os studios, que se proliferam nas grandes cidades brasileiras, são acusados de servirem somente aos investidores e à locação por temporada. Mas as novas unidades compactas podem ajudar na acessibilidade à moradia.
Ivete, podemos conversar sobre as motos por aplicativo?
Uma carta aberta a Ivete Sangalo sobre o que a propaganda não conta a respeito dos serviços de mototáxi por aplicativo.
COMENTÁRIOS