O imposto do zoneamento
Como identificar, na prática, quando o zoneamento está de fato limitando a construção.
Podcast #113 | Como crescem as cidades brasileiras
Confira nossa conversa com Henrique Evers e Guilherme Iablonovski sobre como foi a expansão demográfica e morfológica das cidades brasileiras nos últimos 30 anos.
29 de abril de 2025
Para conversar sobre o novo estudo do WRI (World Resources Institute) sobre a expansão urbana brasileira nos últimos 30 anos, recebemos os coautores Henrique Evers e Guilherme Iablonovski.
Henrique Evers
Henrique é porto-alegrense e atua como Gerente de Desenvolvimento Urbano no WRI Brasil, onde lidera projetos de adaptação urbana, uso do solo e habitação. É autor de publicações sobre financiamento urbano e questões climáticas urbanas. É formado em Geografia pela UFRGS (Universidade Federal do Rio Grande do Sul) e possui mestrado em Planejamento Territorial pela Universidade de Málaga.
Guilherme Iablonovski
Também de Porto Alegre, Guilherme é cientista de dados espaciais na Rede de Soluções para o Desenvolvimento Sustentável da ONU, com foco na interseção das ciências da terra com os métodos próprios à ciência de dados e ao sensoriamento remoto. Atua como consultor freelancer em análise espacial e cartografia. É arquiteto e urbanista pela UFRGS e mestre em Planejamento Ambiental pela Escola de Urbanismo de Paris, além de possui formação complementar em Sensoriamento Remoto pelo INPE (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais).
Ouça:
Disponível também em:
Quer participar ao vivo das gravações do podcast e fazer perguntas para os convidados? Faça parte da nossa comunidade de apoiadores.
Links:
Estudo: Trinta anos de expansão vertical e horizontal em cidades brasileiras
Artigo: As cidades médias que assustam as capitais
Sua ajuda é importante para nossas cidades.
Seja um apoiador do Caos Planejado.
Somos um projeto sem fins lucrativos com o objetivo de trazer o debate qualificado sobre urbanismo e cidades para um público abrangente. Assim, acreditamos que todo conteúdo que produzimos deve ser gratuito e acessível para todos.
Em um momento de crise para publicações que priorizam a qualidade da informação, contamos com a sua ajuda para continuar produzindo conteúdos independentes, livres de vieses políticos ou interesses comerciais.
Gosta do nosso trabalho? Seja um apoiador do Caos Planejado e nos ajude a levar este debate a um número ainda maior de pessoas e a promover cidades mais acessíveis, humanas, diversas e dinâmicas.
Quero apoiarLEIA TAMBÉM
Sem medo dos studios
Studios não vão resolver a crise habitacional, mas podem oferecer benefícios e não devem ser demonizados.
Planejar com o transporte informal, e não à margem dele
A experiência de Bogotá, na Colômbia, oferece lições importantes sobre como o planejamento urbano deve lidar com o transporte informal.
Podcast #140 | Edição especial: opinião sobre studios, tarifa zero e pedágio urbano
Confira a nossa conversa com Anthony Ling sobre os assuntos que mais repercutiram no Caos Planejado no último ano.
Um dia sem carro não faz uma cidade menos dependente dele
Se a dependência do carro é resultado de uma trajetória, sua reversão não pode ser delegada à uma escolha individual por 24 horas.
Acertos e erros do urbanismo espanhol
Como a rua espanhola, com sua densidade, diversidade, espaços públicos e fachadas ativas, começou a desaparecer.
Cercar espaços públicos é errado em todos os sentidos imagináveis
O cercamento é inverter não só a lógica de o que significa um espaço público, mas também a responsabilidade do gestor público em provê-los.
A culpa do pedestre, de novo?
O princípio do código de trânsito é proteger o menor e prezar pela vida do pedestre, mas nos acidentes noticiados o foco é o comportamento de quem estava andando a pé.
Por que “Casablanca” é o melhor filme sobre cidades
O clássico nos lembra que as cidades são construídas para servir às pessoas, e não o contrário.
COMENTÁRIOS