Um dia sem carro não faz uma cidade menos dependente dele
Se a dependência do carro é resultado de uma trajetória, sua reversão não pode ser delegada à uma escolha individual por 24 horas.
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16 de janeiro de 2026Você tem uma reflexão que gostaria de compartilhar sobre o urbanismo brasileiro? Quer ver seu texto publicado no site do Caos Planejado e concorrer a prêmios incríveis? Então este concurso é para você!
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Além disso, os melhores textos serão publicados no site!
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Quero apoiarSe a dependência do carro é resultado de uma trajetória, sua reversão não pode ser delegada à uma escolha individual por 24 horas.
Como a rua espanhola, com sua densidade, diversidade, espaços públicos e fachadas ativas, começou a desaparecer.
O cercamento é inverter não só a lógica de o que significa um espaço público, mas também a responsabilidade do gestor público em provê-los.
O princípio do código de trânsito é proteger o menor e prezar pela vida do pedestre, mas nos acidentes noticiados o foco é o comportamento de quem estava andando a pé.
O clássico nos lembra que as cidades são construídas para servir às pessoas, e não o contrário.
Confira a nossa conversa com Nabil Bonduki para discutir os principais temas do urbanismo de São Paulo atualmente.
Um estudo do Ipea e da USP mediu o congestionamento nas cidades brasileiras por uma nova perspectiva, que vai além do tempo perdido no trajeto.
Os studios, que se proliferam nas grandes cidades brasileiras, são acusados de servirem somente aos investidores e à locação por temporada. Mas as novas unidades compactas podem ajudar na acessibilidade à moradia.
Uma carta aberta a Ivete Sangalo sobre o que a propaganda não conta a respeito dos serviços de mototáxi por aplicativo.
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