Aprendendo com o urbanismo de Curitiba | Dias 3 e 4
Encerrando esta série, relatamos os últimos dias da Missão Urbanística Caos Planejado, conhecendo espaços públicos, o sistema de transporte coletivo e a atuação da iniciativa privada em Curitiba.
Podcast #30 | O futuro da mobilidade
Ouça nossa conversa com Tomás Martins, Marcelo Abritta e Ricardo Leite.
19 de agosto de 2020
Neste episódio reunimos três empreendedores das maiores startups de mobilidade urbana do Brasil — que trazem soluções alternativas ao uso do automóvel individual — para discutir o futuro do transporte das nossas cidades.
Tomás Martins é CEO e co-fundador da Tembici, empresa líder em micromobilidade na América Latina. A empresa está presente nas principais capitais do Brasil, como Rio de Janeiro, São Paulo, Porto Alegre, Salvador e Recife, além de Santiago no Chile e Buenos Aires na Argentina. Nascida na Universidade de São Paulo, a Tembici oferece soluções para a mobilidade urbana das cidades por meio de projetos de bicicletas compartilhadas.
Ano passado, a empresa atingiu a marca de mais de 2,3 milhões de viagens por mês com suas bikes. Formado em Relações Internacionais pela Fundação Álvares Penteado / SP (FAAP), Tomás também é membro do conselho do Instituto de Formação de Líderes desde 2014.
Marcelo Abritta é fundador e CEO da Buser. Natural de Belo Horizonte, é formado pelo ITA em engenharia aeronáutica.
Ricardo Leite é o diretor-geral no Brasil da BlaBlaCar, a maior plataforma global de viagens de longa distância por meio de caronas compartilhadas. Ricardo nunca possuiu um carro, e conheceu a experiência de compartilhar viagens na faculdade, quando fazia semanalmente o trajeto entre São José dos Campos e São Paulo como passageiro — daí a sua identificação com a BlaBlaCar.
Ouça:
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Para fazer o download do episódio, clique aqui.
Links:
Vídeo: A bike vai salvar nosso futuro! – Renata Falzoni
Artigo: A importância da micromobilidade durante a pandemia
Artigo: Conheça 5 apps brasileiros de transporte por ônibus
Artigo: Como duas empresas estão deixando o transporte interurbano mais barato
Artigo: Os desafios dos patinetes elétricos no Brasil
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