Webinar | Case Puerto Madero em Buenos Aires
Confira o webinar com o arquiteto e urbanista Roberto Converti sobre o projeto de revitalização do Puerto Madero, em Buenos Aires.
Podcast #30 | O futuro da mobilidade
Ouça nossa conversa com Tomás Martins, Marcelo Abritta e Ricardo Leite.
19 de agosto de 2020
Neste episódio reunimos três empreendedores das maiores startups de mobilidade urbana do Brasil — que trazem soluções alternativas ao uso do automóvel individual — para discutir o futuro do transporte das nossas cidades.
Tomás Martins é CEO e co-fundador da Tembici, empresa líder em micromobilidade na América Latina. A empresa está presente nas principais capitais do Brasil, como Rio de Janeiro, São Paulo, Porto Alegre, Salvador e Recife, além de Santiago no Chile e Buenos Aires na Argentina. Nascida na Universidade de São Paulo, a Tembici oferece soluções para a mobilidade urbana das cidades por meio de projetos de bicicletas compartilhadas.
Ano passado, a empresa atingiu a marca de mais de 2,3 milhões de viagens por mês com suas bikes. Formado em Relações Internacionais pela Fundação Álvares Penteado / SP (FAAP), Tomás também é membro do conselho do Instituto de Formação de Líderes desde 2014.
Marcelo Abritta é fundador e CEO da Buser. Natural de Belo Horizonte, é formado pelo ITA em engenharia aeronáutica.
Ricardo Leite é o diretor-geral no Brasil da BlaBlaCar, a maior plataforma global de viagens de longa distância por meio de caronas compartilhadas. Ricardo nunca possuiu um carro, e conheceu a experiência de compartilhar viagens na faculdade, quando fazia semanalmente o trajeto entre São José dos Campos e São Paulo como passageiro — daí a sua identificação com a BlaBlaCar.
Ouça:
Disponível também em Apple Podcasts, Breaker, Castbox, Google Podcasts, Pocket Cast ou RadioPublic.
Para fazer o download do episódio, clique aqui.
Links:
Vídeo: A bike vai salvar nosso futuro! – Renata Falzoni
Artigo: A importância da micromobilidade durante a pandemia
Artigo: Conheça 5 apps brasileiros de transporte por ônibus
Artigo: Como duas empresas estão deixando o transporte interurbano mais barato
Artigo: Os desafios dos patinetes elétricos no Brasil
Sua ajuda é importante para nossas cidades.
Seja um apoiador do Caos Planejado.
Somos um projeto sem fins lucrativos com o objetivo de trazer o debate qualificado sobre urbanismo e cidades para um público abrangente. Assim, acreditamos que todo conteúdo que produzimos deve ser gratuito e acessível para todos.
Em um momento de crise para publicações que priorizam a qualidade da informação, contamos com a sua ajuda para continuar produzindo conteúdos independentes, livres de vieses políticos ou interesses comerciais.
Gosta do nosso trabalho? Seja um apoiador do Caos Planejado e nos ajude a levar este debate a um número ainda maior de pessoas e a promover cidades mais acessíveis, humanas, diversas e dinâmicas.
Quero apoiarLEIA TAMBÉM
Rua compartilhada melhora segurança e caminhabilidade em São Paulo
Após a Rua Leôncio de Carvalho ser requalificada como rua compartilhada e calçadão, as mais de 10 mil pessoas por dia que atravessavam na esquina com a Paulista passaram a ter uma caminhada contínua e sem riscos de atropelamento.
Reformar o estacionamento fora da via pública é a chave para reduzir as emissões
É preciso implementar mudanças contra a perpetuação da oferta excessiva de vagas de estacionamento em áreas urbanas.
Podcast #115 | Um ano da enchente em Porto Alegre
Confira nossa conversa com Germano Bremm e André Machado sobre o ano após a maior enchente da história de Porto Alegre.
A “teoria Friends” na gentrificação em Nova York
Como uma das séries de maior sucesso da história pode estar relacionada com o desenvolvimento urbano e as dinâmicas do mercado imobiliário de Nova York nas últimas décadas?
A cidade de 15 minutos: mito e realidade
Poder ter todas as necessidades diárias supridas a apenas 15 minutos de caminhada de casa é uma ideia muito atraente. Mas será que o planejamento urbano é capaz de alcançar isso plenamente?
Como destravar recursos para cidades brasileiras
Cidades brasileiras frequentemente alegam não possuir recursos para ampliar ou melhorar a sua infraestrutura, mesmo para algumas finalidades básicas como zeladoria de espaços públicos ou implantação de ciclovias, ambas de relativo baixo custo.
Como dados apoiam o planejamento de ações verdes e climáticas em cidades
Dados geoespaciais e análises socioambientais impulsionam o planejamento urbano sustentável, como demonstram os casos de Belo Horizonte e Campinas.
Podcast #114 | Fortaleza mais humana
Confira nossa conversa com Victor Macêdo, da Prefeitura de Fortaleza, sobre as transformações na mobilidade urbana da cidade.
COMENTÁRIOS