Assista a conversa sobre o livro "Transformação da paisagem: Desenho e planejamento em áreas de expansão urbana", de Rogério Cardeman.
27 de janeiro de 2022
Em dezembro de 2021, o Arquitetura e Movimento Debates promoveu uma conversa sobre o livro “Transformação da paisagem: Desenho e planejamento em áreas de expansão urbana”, de Rogério Goldfeld Cardeman. Além do autor, participaram do bate-papo Washington Fajardo, Secretário de Planejamento Urbano da cidade do Rio de Janeiro, e Anthony Ling, nosso editor-chefe. O encontro foi mediado por Leila Marques.
A pesquisa realizada para entender os processos de transformação da paisagem do bairro de Vargem Grande traz um novo olhar sobre áreas de expansão da cidade do Rio de Janeiro, relacionando os processos de ocupação urbana, historicamente consolidada, com novos parâmetros que se estabelecem nos territórios a oeste. Destaca as novas formas e usos que ali se manifestam, mapeando níveis e tipos de apropriação e de diálogo entre espaços públicos e privados e, mais importante ainda, indicando a sua ausência.
Somos um projeto sem fins lucrativos com o objetivo de trazer o debate qualificado sobre urbanismo e cidades para um público abrangente. Assim, acreditamos que todo conteúdo que produzimos deve ser gratuito e acessível para todos.
Em um momento de crise para publicações que priorizam a qualidade da informação, contamos com a sua ajuda para continuar produzindo conteúdos independentes, livres de vieses políticos ou interesses comerciais.
Gosta do nosso trabalho? Seja um apoiador do Caos Planejado e nos ajude a levar este debate a um número ainda maior de pessoas e a promover cidades mais acessíveis, humanas, diversas e dinâmicas.
Quero apoiar
Paris está vivendo uma grande transformação na mobilidade ativa e nos espaços públicos. Porém, isso não significa que o famoso conceito da "cidade de 15 minutos" foi implementado em toda a sua essência.
Como se planeja um território onde praticamente não há legislação? A resposta curta é: com todos os outros recursos que existem.
Com uma ocupação urbana dispersa, priorizando carros e empurrando moradores para longe do centro, a capital planejada tem erros que custam caro para todos.
Confira a nossa conversa com a arquiteta e urbanista Ana Jayme, presidente do IPPUC, em Curitiba.
Uma equipe de pesquisadores identificou oito cidades “fora do radar” que estão liderando uma transformação local na mobilidade ativa — e uma lista de estratégias que outras comunidades podem e devem copiar.
Entenda como a legislação urbana transformou um balneário em skyline.
Propostas inspiradas na Times Square, tentando usar a publicidade como uma forma de revitalizar áreas centrais, estão se proliferando nas cidades brasileiras. Mas há uma interpretação equivocada do motivo do sucesso da Times Square nova-iorquina.
Ao longo dos últimos 100 anos, o espaço urbano moldou-se para os carros em detrimento das pessoas. A Teoria Geral da Caminhabilidade, de Jeff Speck, ajuda a enxergar por que caminhar é, muitas vezes, um ato de resistência — e como isso pode ser revertido.
Teresina tem quase 40 parques, mas o problema não é a quantidade. Entre mobilidade precária, manutenção insuficiente e tentativas de privatização, o desafio é transformar áreas verdes em espaços públicos vivos e acessíveis.
COMENTÁRIOS