Fila ou preço? Como o pedágio urbano pode acabar com os congestionamentos de trânsito
Quando todos perdem tempo, alguém precisa repensar o sistema.
Ouça nossa conversa com Sérgio Magalhães e Claudio Acioly Jr sobre o programa Favela-Bairro, do Rio de Janeiro.
22 de dezembro de 2022Nas décadas de 60 e 70, houve grandes operações de despejo e remoções buscando a erradicação das favelas. Uma visão totalmente diferente de hoje, onde grande parte da sociedade entende que a melhor solução é dotar as comunidades com infraestrutura e integrá-las à malha urbana. Neste novo contexto, surge o Programa de Urbanização de Assentamentos Populares do Rio de Janeiro, conhecido como Favela-Bairro. Para conversar sobre a experiência desse projeto, recebemos Sérgio Magalhães e Claudio Acioly Jr.

Disponível também em:
Quer participar ao vivo das gravações do podcast? Seja nosso apoiador premium.
Favela-Bairro, 25 anos: conversa com o arquiteto e urbanista Sérgio Magalhães (USP)
Land Readjustment: uma solução para a urbanização não-planejada (Caos Planejado)
Urbanismo social: ferramenta de transformação territorial (Caos Planejado)
Urbanização Progressiva: alternativa para a informalidade (Caos Planejado)
Podcast CP #12 | Favela: cidade informal vs. formal (Caos Planejado)
Somos um projeto sem fins lucrativos com o objetivo de trazer o debate qualificado sobre urbanismo e cidades para um público abrangente. Assim, acreditamos que todo conteúdo que produzimos deve ser gratuito e acessível para todos.
Em um momento de crise para publicações que priorizam a qualidade da informação, contamos com a sua ajuda para continuar produzindo conteúdos independentes, livres de vieses políticos ou interesses comerciais.
Gosta do nosso trabalho? Seja um apoiador do Caos Planejado e nos ajude a levar este debate a um número ainda maior de pessoas e a promover cidades mais acessíveis, humanas, diversas e dinâmicas.
Quero apoiarQuando todos perdem tempo, alguém precisa repensar o sistema.
"O Brasil ainda não se deu conta do tamanho do impacto dos carros autônomos".
Precisamos de mais algumas cidades de verdade. Como podemos consegui-las?
O holandês Aldo van Eyck levantou mais de 700 parques infantis enquanto esteve na gestão pública de Amsterdã. As intervenções eram simples e completamente integradas ao entorno.
Leia e assine o manifesto em defesa dos arquitetos(as) e urbanistas populares que atuam nas cidades brasileiras.
Helsinque, capital da Finlândia, recentemente alcançou um feito inédito: passar um ano inteiro sem registrar nenhuma morte no trânsito. O que podemos aprender com isso no Brasil?
Os governos municipais deveriam atuar como uma empresa que gerencia uma plataforma.
Confira nossa conversa com Carlos Leite e Fabiana Tock sobre as iniciativas de urbanismo social no Brasil e no mundo.
No livro “Cidade Suave”, o urbanista David Sim aponta quais são as características de cidades que promovem conforto e acolhimento no cotidiano de seus habitantes.
COMENTÁRIOS