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No Brasil, é comum empresas “bloquearem” CEPs de favelas, não atendendo essas áreas por receio de serem alvo de crime ou dificuldade de acesso, como falta de endereço ou impossibilidade de encontrá-lo.
Para conversar sobre os desafios de logísticas das comunidades, recebemos neste episódio Giva Pereira, fundador e CEO da Favela Xpress, empresa de logística voltado pro last mile dentro de favelas, superando tais problemas de distribuição e facilitando o acesso dos moradores ao mercado digital.
Giva Pereira
Nascido em Palmeira, um distrito de Imaculada, cidade no interior da Paraíba, Giva é CEO e Fundador do Favela Brasil Xpress. É dirigente da equipe de administração dos “Presidentes de Rua” no combate à Covid-19 nas comunidades brasileiras e co-fundador do G10 Favelas.
Também é membro da Global Shapers, rede de jovens empreendedores do Fórum Econômico Mundial e foi eleito empreendedor Social do Ano pela Folha de S.Paulo. É formado em Análise e Desenvolvimento de Sistemas pelo Centro Universitário Ítalo-brasileiro.
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São Luís carece de infraestrutura ciclística, refletindo uma cultura e políticas urbanas que favorecem o uso do carro. Para mudar essa realidade, é essencial priorizar uma abordagem mais sustentável e humana para a mobilidade urbana na cidade.
O Centro Histórico de Porto Alegre enfrenta desafios de zeladoria e alta vacância imobiliária. Iniciativas de revitalização são positivas, mas insuficientes para endereçar os variados problemas. Um mapeamento abrangente é crucial para solucionar a situação.
"A invenção da Superquadra" é um livro sobre Brasília que explica e discute o conceito das superquadras, parte essencial do plano urbanístico de Lucio Costa. A obra discorre sobre a complexidade, as intenções e as controvérsias do projeto original.
Parques públicos são fundamentais para as cidades e o meio ambiente, mas sua manutenção disputa espaço no orçamento com outras áreas prioritárias, como saúde e educação. Para reduzir despesas, o Poder Público tem realizado parcerias com a iniciativa privada. No entanto, as consequências desse modelo ainda precisam ser melhor avaliadas.
As quedas de árvores têm causado transtornos em várias cidades. Mas dadas as condições em que essas árvores crescem, o surpreendente é que elas tenham resistido por anos em pé.
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