Podcast #32 | Tradição e inovação em Florianópolis

Como a tradição e a inovação podem ser complementares em um ambiente urbano?

Ágatha Depiné

16 de setembro de 2020

Nesta conversa com Ágatha Depiné, falamos sobre como proporcionar a inovação preservando a tradição, o desenvolvimento das cidades criativas e a experiência de Florianópolis nestes últimos anos que a colocou como uma das cidades mais inovadoras do país.

Nossa convidada é advogada urbanista, doutoranda pela UFSC, a Universidade Federal de Santa Catarina, com estágio doutoral na Sapienza di Roma. Ágatha é pesquisadora da Estação VIA/UFSC na área de inovação em cidades e colaboradora do Urban Studies da NVS LAB. Ágatha nasceu em Curitiba e cresceu na pequena cidade catarinense de Curitibanos.

Ouça:

Disponível também em Apple Podcasts, Breaker, Castbox, Google Podcasts, Pocket Cast ou RadioPublic.

Para fazer o download do episódio, clique aqui.

Links:

Ágatha Depiné no Twitter

VIA – Estação Conhecimento/UFSC

“Património arquitectónico ou parque temático”, Ignasi de Solà-Morales

Roger Scruton e a política urbana inspirada pela beleza: uma visão do relatório Living with Beauty”, Ágatha Depiné

“Mobilidade em Florianópolis: em direção à ressignificação das ruas”, Ágatha Depiné

“Review of Richard Florida’s The Rise of the Creative Class”, Edward L. Glaeser

Sua ajuda é importante para nossas cidades.
Seja um apoiador do Caos Planejado.

Somos um projeto sem fins lucrativos com o objetivo de trazer o debate qualificado sobre urbanismo e cidades para um público abrangente. Assim, acreditamos que todo conteúdo que produzimos deve ser gratuito e acessível para todos.

Em um momento de crise para publicações que priorizam a qualidade da informação, contamos com a sua ajuda para continuar produzindo conteúdos independentes, livres de vieses políticos ou interesses comerciais.

Gosta do nosso trabalho? Seja um apoiador do Caos Planejado e nos ajude a levar este debate a um número ainda maior de pessoas e a promover cidades mais acessíveis, humanas, diversas e dinâmicas.

Quero apoiar

Belém: o crescimento metropolitano e a dificuldade de acesso à moradia

Como formalizar a cidade real pode reduzir preços, reter gente e destravar a Amazônia urbana.

Luiz Felipe Ferreira

12 de janeiro

Precisamos curar nossa dependência do carro

A urbanização brasileira foi marcada por um protagonismo do automóvel, negligenciando pedestres, ciclistas e o transporte coletivo. Isso precisa mudar.

8 de janeiro

Faça ciclovias e eles virão… Se forem protegidas, mais ainda

Estudo nos EUA conclui que o número de ciclistas é 1,8 vezes maior em ciclovias protegidas do que em ciclovias padrão e 4,3 maior do que em trechos sem ciclovias.