PPP Morar no Centro: um divisor de águas para a política pública urbana no Brasil?
Conheça o projeto que quer introduzir habitações sociais integradas à cidade, no centro de Recife, por meio de locação social.
Podcast #50 | Lixo e gestão de resíduos – Parte 1
Confira nossa conversa com Flávio Lopes, líder da Companhia Municipal de Limpeza Urbana da cidade do Rio de Janeiro, e Sérgio Finger, CEO da Trashin, empresa de gestão de resíduos, logística reversa e economia circular.
9 de setembro de 2021
Na primeira parte do nosso episódio 50, trazemos Flávio Lopes e Sérgio Finger, para uma conversa sobre a gestão de resíduos e o lixo nas cidades brasileiras.
Flávio é nascido na cidade do Rio de Janeiro e tem experiência em empresas de grande porte como AmBev, Contax e Coca-Cola. Hoje lidera a COMLURB, a Companhia Municipal de Limpeza Urbana da cidade do Rio de Janeiro.
Nascido em Porto Alegre, Sérgio Finger é cofundador e CEO da Trashin, startup gaúcha que atua em projetos de gestão lixo e resíduos, logística reversa e economia circular. Sérgio é Bacharel em Administração pela UFRGS, e atualmente cursa Pós-graduação em Gestão Empresarial pelo Instituto Federal do Rio Grande do Sul.
Ouça:
Disponível também em:
Quer participar ao vivo das gravações do podcast? Seja nosso apoiador premium.
Links:
COMLURB, Companhia Municipal de Limpeza Urbana da cidade do Rio de Janeiro
Índice de Sustentabilidade da Limpeza Urbana
Sua ajuda é importante para nossas cidades.
Seja um apoiador do Caos Planejado.
Somos um projeto sem fins lucrativos com o objetivo de trazer o debate qualificado sobre urbanismo e cidades para um público abrangente. Assim, acreditamos que todo conteúdo que produzimos deve ser gratuito e acessível para todos.
Em um momento de crise para publicações que priorizam a qualidade da informação, contamos com a sua ajuda para continuar produzindo conteúdos independentes, livres de vieses políticos ou interesses comerciais.
Gosta do nosso trabalho? Seja um apoiador do Caos Planejado e nos ajude a levar este debate a um número ainda maior de pessoas e a promover cidades mais acessíveis, humanas, diversas e dinâmicas.
Quero apoiarLEIA TAMBÉM
Antanas Mockus e o “urbanismo pedagógico” em Bogotá
Nos anos 1990, diante de uma cidade em crise, o prefeito alcançou melhorias na vida urbana induzindo mudanças comportamentais nos cidadãos.
Privatizamos parques e regulamos varandas gourmet
O planejamento urbano brasileiro está mais preocupado em tentar "projetar" lotes privados do que em cuidar do espaço público e da infraestrutura.
Por que a mobilidade ativa precisa ser uma prioridade no Brasil
Enquanto o planejamento urbano e o orçamento municipal continuam priorizando o automóvel, os pedestres e ciclistas são prejudicados.
Por que o Brasil precisa perder o medo da densidade?
O espraiamento das cidades brasileiras tem gerado altos custos. Os dados revelam que estamos construindo cidades para carros, não para pessoas.
Podcast #126 | Uma história de cicloativismo
Confira a nossa conversa com a arquiteta e urbanista Renata Falzoni sobre a luta em defesa dos ciclistas nas cidades brasileiras.
O paradoxo da “adaptação” climática em territórios informais
Onde os eventos climáticos extremos encontram vulnerabilidades preexistentes, como reprojetar territórios que nunca foram projetados?
Como as cidades podem se relacionar melhor com seus rios
Enquanto continuarmos planejando cidades de forma desconectada de seus sistemas naturais, seguiremos surpreendidos por enchentes esperadas e perdas evitáveis.
Pela estatização da calçada
A manutenção privada gera uma noção equivocada do que significa espaço público, gerando ambiguidade da propriedade.
COMENTÁRIOS