Um Brasil urbano e antifrágil
Infraestrutura urbana robusta e rígida não é o suficiente. Medidas proativas de gerenciamento das consequências de eventos extremos são necessárias para preparar as cidades brasileiras para as mudanças climáticas.
Podcast CP #5 | Políticas de transporte e o acesso a oportunidade
Conversamos sobre o uso dos dados nas políticas de mobilidade, o impacto da expansão da infraestrutura de transporte nos tempos de deslocamento e mais.
2 de maio de 2019
Para nossa quinta entrevista temos o prazer de receber Rafael Henrique Moraes Pereira. Natural de Brasília, Rafael é pesquisador do Ipea — Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada —, doutor em Geografia pela Transport Studies Unit da Universidade de Oxford, mestre em Demografia pela Unicamp e fundador do blog Urban Demographics.
Nesta edição conversamos sobre o uso dos dados nas políticas de mobilidade, o impacto da expansão da infraestrutura de transporte nos tempos de deslocamento, o ciclo vicioso que vem encarecendo as tarifas de ônibus nas cidades brasileiras e o legado da Copa do Mundo e Olimpíadas para o transporte do Rio de Janeiro.
Ouça:
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Links do episódio:
Estudo sobre o tempo de deslocamento casa–trabalho no Brasil (1992-2009)
Privatização ferroviária: o fracasso do Reino Unido e o sucesso do Japão
VLT de Cuiabá e a incompetência do transporte “Disneylândia”
Distributive justice and transportation equity: inequality in accessibility in Rio de Janeiro
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Sensacional! Muito bom conhecer um pouco melhor o trabalho do Rafael, que já conhecia de longe pela web, e este podcast que pra mim é novidade. Realmente me confirmou a urgência pra aprender a lidar com dados em urbanismo e mobilidade.