Webinar | Case Puerto Madero em Buenos Aires
Confira o webinar com o arquiteto e urbanista Roberto Converti sobre o projeto de revitalização do Puerto Madero, em Buenos Aires.
A "destruição criativa" está chegando ao setor de transportes e vai revolucionar a forma como nos movemos pela cidade, queiramos ou não.
8 de setembro de 2014O transporte público não atende as necessidades dos seus cidadãos por falta de capacidade, de qualidade ou de preço acessível. Muitos de nós dependemos do carro para a nossa mobilidade, modelo que já se esgotou nas nossas grandes cidades. Andar a pé ou de bicicleta são realidades difíceis dentro da nossa forma urbana atual.
Dado esse cenário, Anthony Ling argumenta que o sucesso da nossa mobilidade urbana dependerá da força inovadora e emergente da tecnologia e do empreendedorismo. Cabe às nossas cidades estarem prontas para recebê-las.
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Quero apoiarConfira o webinar com o arquiteto e urbanista Roberto Converti sobre o projeto de revitalização do Puerto Madero, em Buenos Aires.
Após a Rua Leôncio de Carvalho ser requalificada como rua compartilhada e calçadão, as mais de 10 mil pessoas por dia que atravessavam na esquina com a Paulista passaram a ter uma caminhada contínua e sem riscos de atropelamento.
É preciso implementar mudanças contra a perpetuação da oferta excessiva de vagas de estacionamento em áreas urbanas.
Confira nossa conversa com Germano Bremm e André Machado sobre o ano após a maior enchente da história de Porto Alegre.
Como uma das séries de maior sucesso da história pode estar relacionada com o desenvolvimento urbano e as dinâmicas do mercado imobiliário de Nova York nas últimas décadas?
Poder ter todas as necessidades diárias supridas a apenas 15 minutos de caminhada de casa é uma ideia muito atraente. Mas será que o planejamento urbano é capaz de alcançar isso plenamente?
Cidades brasileiras frequentemente alegam não possuir recursos para ampliar ou melhorar a sua infraestrutura, mesmo para algumas finalidades básicas como zeladoria de espaços públicos ou implantação de ciclovias, ambas de relativo baixo custo.
Dados geoespaciais e análises socioambientais impulsionam o planejamento urbano sustentável, como demonstram os casos de Belo Horizonte e Campinas.
Confira nossa conversa com Victor Macêdo, da Prefeitura de Fortaleza, sobre as transformações na mobilidade urbana da cidade.
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