Uma breve história das cidades-satélites de Brasília
O desenvolvimento urbano da capital foi muito além do Plano Piloto, mesmo antes de sua inauguração.
Palestra de Anthony Ling: Urban Mobility and Innovation
Palestra (em inglês) de Anthony Ling, fundador e editor-chefe do Caos Planejado, na Stanford Graduate School of Business.
31 de janeiro de 2018
Palestra (em inglês) de Anthony Ling, fundador e editor-chefe do Caos Planejado, na Stanford Graduate School of Business.
Nessa apresentação rápida e resumida você vai entender como o planejamento urbano impacta novas tecnologias de transporte, e como essas novas tecnologias estão sendo adotadas em cidades pelo mundo.
Entre os temas tratados estão:
• Como o planejamento urbano limita ou incentiva o transporte sustentável?
• Por que algumas cidades são convidativas para pedestres e ciclistas e outras não?
• Por que transporte público em massa falhou nos Estados Unidos?
• Resolvendo os problemas de trânsito com tecnologia: sensores de estacionamento e precificação do congestionamento
• “Microtransit” e transporte “low tech”: ideias para países em desenvolvimento
• O impacto dos veículos autônomos, a Boring Company e drones
Sua ajuda é importante para nossas cidades.
Seja um apoiador do Caos Planejado.
Somos um projeto sem fins lucrativos com o objetivo de trazer o debate qualificado sobre urbanismo e cidades para um público abrangente. Assim, acreditamos que todo conteúdo que produzimos deve ser gratuito e acessível para todos.
Em um momento de crise para publicações que priorizam a qualidade da informação, contamos com a sua ajuda para continuar produzindo conteúdos independentes, livres de vieses políticos ou interesses comerciais.
Gosta do nosso trabalho? Seja um apoiador do Caos Planejado e nos ajude a levar este debate a um número ainda maior de pessoas e a promover cidades mais acessíveis, humanas, diversas e dinâmicas.
Quero apoiarLEIA TAMBÉM
Os impactos da inteligência artificial na formulação de políticas urbanas
A inteligência artificial já transforma o planejamento urbano no mundo. Mas será que cidades brasileiras estão preparadas para essa revolução? Entre potencial e desafios, o uso de IA pode tornar as cidades mais eficientes ou ampliar desigualdades. A decisão sobre seu futuro começa agora.
Podcast #112 | Vida urbana e saúde
Confira nossa conversa com o médico Paulo Saldiva sobre como a vida urbana, a mobilidade e a poluição afetam a saúde das pessoas.
Entendendo a densidade residencial: por que ela é tão confusa?
Os diferentes métodos para calcular a densidade de pessoas morando em uma determinada área podem tornar difícil o entendimento desse conceito.
Soluções transitórias para o desafio habitacional brasileiro
Se hoje o Brasil começasse a urbanizar uma favela por semana, demoraríamos 230 anos para integrar todas as favelas e comunidades às nossas cidades. 230 anos. Ou seja, teríamos de aguardar nove gerações. Por isso, precisamos falar com urgência de soluções transitórias.
A esquizofrenia do licenciamento ambiental no Brasil
O processo de licenciamento ambiental, necessário para a aprovação de projetos nas cidades brasileiras, apresenta diversos entraves na prática.
Favelas e comunidades urbanas: um novo nome, um novo “popular”
A mudança recente na forma como o IBGE chama as favelas reflete as transformações ao longo do tempo nesses lugares e vai ao encontro de investigações acadêmicas que apontam o fortalecimento do empreendedorismo.
Uma breve história das favelas de Guarulhos
Iniciado em 1970, o processo de favelização na cidade de Guarulhos foi marcado por processos de migração, ações de retirada de barracos e lutas de resistência.
Cidades sob regras paralelas: o urbanismo nas áreas de facção
O domínio de facções no Brasil revela a falência do Estado e a precariedade do urbanismo formal. Transporte, serviços e espaços públicos são moldados por regras paralelas, expondo a exclusão e a desigualdade, enquanto soluções urgentes para a dignidade urbana são necessárias.
COMENTÁRIOS