Os artigos mais lidos de 2024
O Caos Planejado encerra 2024 com muito a comemorar. Confira quais foram os artigos mais acessados do ano!
Podcast #95 | A Tarifa Zero vale a pena?
Confira nossa conversa com Luis Afonso Senna sobre a Tarifa Zero.
26 de abril de 2024
Para conversar sobre a Tarifa Zero e suas implicações, recebemos o engenheiro e especialista em transportes, Luis Afonso Senna.
Luis Afonso Senna
Nascido em Porto Alegre, Senna é formado em Eng. Civil pela UFRGS, é mestre em transportes pela COPPE da UFRJ, PHD em transportes pela universidade de Leeds, na Inglaterra e pós-doutor pela universidade de Oxford.
Em uma carreira extensa na área de transportes, foi professor de Engenharia da UFRGS, consultor do Banco Mundial, diretor da ANTT, secretário de mobilidade urbana de Porto Alegre e presidente da EPTC, empresa pública de transporte e circulação de Porto Alegre.
Mais recentemente, foi presidente da AGERGS (Agência de Regulação dos Serviços Públicos do Rio Grande do Sul). É autor dos livros “Rodovias Auto-sustentadas: O Desafio do Século XXI” e “Economia e Planejamento dos Transportes”.
Possui inúmeros artigos em conferências, congressos, jornais e revistas científicas em nível nacional e internacional. Atualmente trabalha como consultor de empresas privadas e de instituições públicas nas três esferas de governo no Brasil e exterior.
Ouça:
Disponível também em:
Quer participar ao vivo das gravações do podcast? Seja nosso apoiador premium.
Links:
Passe livre ou pedágio urbano? Dois lados da mesma moeda
Como evitar o colapso do transporte coletivo pós-pandemia
Miragens à vista no financiamento da mobilidade urbana
Sua ajuda é importante para nossas cidades.
Seja um apoiador do Caos Planejado.
Somos um projeto sem fins lucrativos com o objetivo de trazer o debate qualificado sobre urbanismo e cidades para um público abrangente. Assim, acreditamos que todo conteúdo que produzimos deve ser gratuito e acessível para todos.
Em um momento de crise para publicações que priorizam a qualidade da informação, contamos com a sua ajuda para continuar produzindo conteúdos independentes, livres de vieses políticos ou interesses comerciais.
Gosta do nosso trabalho? Seja um apoiador do Caos Planejado e nos ajude a levar este debate a um número ainda maior de pessoas e a promover cidades mais acessíveis, humanas, diversas e dinâmicas.
Quero apoiarLEIA TAMBÉM
Bicicletas em climas quentes: superando desafios e promovendo a mobilidade sustentável
Condições climáticas quentes podem desestimular os moradores da cidade a pedalarem. Conheça abordagens inspiradoras de cidades que promovem o ciclismo, apesar dos obstáculos enfrentados.
Concurso de Artigos do Caos Planejado
Saiba como participar! Inscrições abertas até o dia 10 de fevereiro.
Curitiba: 50 anos de lições do primeiro BRT do mundo
O famoso BRT de Curitiba serviu como referência para outras cidades do mundo, mas também teve que enfrentar desafios e atualizações ao longo dos anos.
Design Ativo: como as cidades podem promover saúde e inclusão
Conheça a estratégia que visa incentivar o movimento e a atividade física no cotidiano das pessoas por meio do planejamento do espaço urbano.
“As ciclovias reduzem o congestionamento?” é a pergunta errada
A redução do congestionamento não é o argumento mais convincente para a implantação de uma infraestrutura para bicicletas, mas existem muitas razões para construí-las.
A casa de “Ainda Estou Aqui” e a evolução urbana do Leblon
As transformações no lote da casa do filme ao longo dos anos ajudam a entender como se deu o desenvolvimento urbano do bairro do Leblon, no Rio de Janeiro.
Podcast #107 | Dinâmicas do mercado imobiliário
Confira nossa conversa com o economista Rodger Campos sobre mercado imobiliário, economia urbana e acesso a oportunidades.
Por que avaliar o acesso à cidade é essencial para políticas de habitação social
Os urbanistas e cientistas de dados Santiago Fernández Reyes e Apaar Bansal explicam como uma nova ferramenta pode conectar as lacunas entre o uso do solo e o transporte, incentivando políticas que oferecem habitação adequada em localizações mais estratégicas.
COMENTÁRIOS