Ciclovias prejudicam o comércio?
A retirada dos carros torna as fachadas mais visíveis e o aspecto visual mais agradável, atraindo pessoas.
Anthony Ling
Pela estatização da calçada
A manutenção privada gera uma noção equivocada do que significa espaço público, gerando ambiguidade da propriedade.
Precisamos curar nossa dependência do carro
A urbanização brasileira foi marcada por um protagonismo do automóvel, negligenciando pedestres, ciclistas e o transporte coletivo. Isso precisa mudar.
A revolução silenciosa dos carros autônomos
Depois de anos de ceticismo, os carros autônomos emergem com força e começam a redesenhar a mobilidade urbana. Precisamos nos preparar para as mudanças que vêm pela frente.
Cadê a indignação com a emergência habitacional?
Enquanto brasileiros se indignam com poluição visual e prédios altos, milhões vivem sem infraestrutura básica e sob domínio do crime organizado.
A história da bossa nova (ou por que grandes cidades existem)
O crescimento urbano do Rio de Janeiro proporcionou encontros, produtividade e novas ideias.
Aprendendo com o urbanismo de Curitiba | Dias 3 e 4
Encerrando esta série, relatamos os últimos dias da Missão Urbanística Caos Planejado, conhecendo espaços públicos, o sistema de transporte coletivo e a atuação da iniciativa privada em Curitiba.
Aprendendo com o urbanismo de Curitiba | Dia 2
No segundo dia da Missão Urbanística do Caos Planejado, visitamos o IPPUC, órgão responsável pelo planejamento da cidade, e conhecemos mais sobre a história e o legado de Jaime Lerner na cidade.
Aprendendo com o urbanismo de Curitiba | Dia 1
Confira os principais aprendizados da nossa Missão Urbanística, viagem de estudos urbanos do Caos Planejado para Curitiba. No primeiro dia, conhecemos o projeto Bio Favela e visitamos algumas comunidades da cidade.
Carros autônomos são novo desafio no Brasil | Entrevista com Anthony Ling
"O Brasil ainda não se deu conta do tamanho do impacto dos carros autônomos".